استقبلت AAL Shipping (AAL) سفينة AAL Houston، وهي السفينة الثالثة في أسطولها الجديد من فئة Super B-Class المكون من ثماني سفن من الجيل الثالث.
تستعد هذه السفينة متعددة الأغراض ذات الحمولة الساكنة التي تعمل بالوقود المزدوج والتي يبلغ وزنها 32000 طن لرحلتها الأولى.
تم تعميد السفينة رسميًا، والتي سميت على اسم مركز عمليات AAL في الأمريكتين، في حفل أقيم في حوض بناء السفن CSSC Huangpu-Wenchong في قوانغتشو، الصين، في 12 سبتمبر، بحضور ممثلين من AAL Shipping وColumbia Shipmanagement وضيوف مميزين.
مثل السفن الشقيقة لها، تم تصميم AAL Houston خصيصًا لتلبية المتطلبات المتطورة لقطاعي المشاريع الصناعية والرفع الثقيل، تتمتع السفينة بقدرة على نقل ما يصل إلى 90 ألف طن من البضائع المخصصة للمشاريع والبضائع السائبة، كما أثبتت سفينة AAL Limassol في رحلتها الأولى، وهي مجهزة بثلاث رافعات على جانب الميناء بسعة رفع إجمالية تبلغ 700 طن.
تقع كتلة الإقامة في المقدمة لتحسين الرؤية عند التعامل مع البضائع الضخمة، وهي تتضمن نظام التمديد القابل للسحب "AAL ECO-DECK" من AAL، مما يوسع مساحة سطحها الصافية إلى 5200 متر مربع.
هذا التصميم هو نتيجة سنوات من التعاون بين AAL والشركة الأم Schoeller Holdings وColumbia Shipmanagement (CSM) وSDARI وحوض بناء السفن CSSC Huangpu-Wenchong، كما تم تسليط الضوء عليه في المقابلات مع مؤسس ورئيس مجلس إدارة Schoeller Holdings هاينريش شولر والرئيس التنفيذي لشركة AAL كيرياكوس باناييدس.
هناك دائمًا معضلة أثناء مشاريع البناء الجديدة - تلبية متطلبات السوق والعملاء اليوم، ولكن الأهم من ذلك توقع متطلبات الغد. نحن عند مفترق طرق للتغير البيئي ومشهد مشروع سريع التطور. لم تكن المطالب المفروضة على أسطولنا أعلى من أي وقت مضى - لذلك كنا بحاجة إلى رفع المستوى مع هذه السفن ذات الرفع الثقيل والنتائج إيجابية بالفعل، مع الرحلات الأولى لـ AAL Limassol و AAL Hamburg التي حطمت أرقام الشحن القياسية، قال باناييدس.
ستنضم AAL Houston قريبًا إلى سفنها الشقيقة، AAL Limassol و AAL Hamburg، كجزء من أسطول Super B-Class، الذي يعمل على الطرق الرئيسية بين آسيا وأوروبا والأمريكتين وأستراليا، ويخدم مجموعة واسعة من الصناعات وقطاعات المشاريع.
في رحلتها الأولى، ستحمل السفينة مجموعة متنوعة من شحنات المشاريع، بما في ذلك وحدات مولدات البخار الساخن، والمحولات، ومعدات المصانع، والقوارب.
ومن المقرر تسليم السفن المتبقية من سلسلة Super B-Class بين الآن وعام 2026، حيث تتميز السفن القادمة، AAL Newcastle وAAL Mumbai، بقدرة رفع ثقيلة محسنة تصل إلى 800 طن.
