بين مدير النقل الطرقي في وزارة النقل المهندس سامي سليمان أن المديرية مستمرة في استلام اللوحات الجديدة للمركبات من المعمل التابع للمؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي، حيث تم حتى الآن استلام ما يقارب 300 ألف لوحة موزعة على 16 نموذج، بمعدل 150 ألف لوحة شهرياً لافت إلى أنه تم التوزيع في المرحلة الأولى على مديريتي دمشق وريفها فقط، وأنه تم توزيع عدد من اللوحات الجديدة خلال الأيام الماضية على محافظات حلب وحمص وحماة وطرطوس واللاذقية كمرحلة ثانية.
أوضح سليمان في تصريح لصحيفة تشرين المحلية الرسمية السورية أن تطبيق المواصفات الفنية للوحة يتم وفق الأسس الناظمة والمعايير التصميمية والتصنيعية لإنتاج اللوحات والمعتمدة محلياً وعالمياً ولكل الفئات والنماذج والقياسات والأبعاد التي تناسب مركبات القطر، وأن الشركة المصنعة توفر كل المستلزمات والمواد اللازمة لاستمرار خطة الإنتاج بما لا يحدث أي نقص في الطلب لمديريات النقل بالمحافظات، منوه بأن اللوحات الجديدة تراعي عدم تكرر نفس الرقم في أي محافظة أخرى، حيث إنه وبسبب تزايد عدد المركبات في القطر والذي وصل إلى 2.5 مليون مركبة، الأمر الذي يستوجب فتح ترقيم جديد عبر زيادة رقم لتصبح اللوحة من سبعة أرقام بدلاً من الحالي ستة، وبالتالي يمنع هذا الشيء تكرار نفس الرقم في أكثر من محافظة، وتكرار نفس الرقم لأكثر من فئة عامة أو خاصة، كما تم إلغاء اسم المحافظة، الأمر الذي يوفر على المواطنين عدم مراجعة أو التقيد بمحافظة المنشأ للوحة، وبالتالي أصبحت كل مديريات النقل في المحافظات واحدة، و يمكن لمالك المركبة إجراء معاملته في أي محافظة دون التقيد، مشيراً إلى أن اللوحات الجديدة ستكشف عدداً كبيراً من المركبات التي تحمل لوحات مزورة، كونه سيتم فحصها وتدقيق بياناتها في سجلات مديريات النقل.
يذكر أن المعاملات التي يحق لها تبديل اللوحات هي معاملة تسجيل المركبة لأول مرة وفي حال معاملة نقل ملكية، أو إجراء معاملة تبدلات فنية (ماعدا معاملات القاطرات والمقطورات)، ومن ضمن المعاملات أيضاً عند تسجيل مركبة (تسوية وضع مركبة مسجلة)، وعند تغيير فئة المركبة، أيضاً في حال إعادة مركبة إلى السير، ومعاملات عقد تسوية وضع، إضافة إلى معاملات المرسوم 14 لعام 2014 ، ومعاملة تثبيت خط سير (مركبة استثمار).
