علماء روس يطورون تقنية بلازما أيونية لمعالجة الوقود النووي المستهلك

اقترح فريق من علماء الفيزياء الروس استخدام تكنولوجيا البلازما الأيونية لتطهير الغرافيت ‏الذي تعرض للإشعاع داخل المفاعل النووي وإعادة معالجة الوقود النووي المستهلك، حيث نقلت وكالة روسية عن الخدمة الصحفية لمؤسسة العلوم الروسية قولها، إن المشروع ‏سيجعل من الممكن استخراج الكربون المشع من كتل الغرافيت والوقود المعالج بكفاءة تصل ‏إلى 99٪.‏

تقنية بلازما أيونية لمعالجة الوقود النووي المستهلك

قالت آنا بتروفسكايا المدير العام لشركة InnoPlasmaTech LLC الروسية: سيسمح لنا ‏النهج المقترح بتخفيض تكاليف إيقاف تشغيل مفاعلات اليورانيوم والغرافيت إلى حد بعيد، ‏وجعل عملية إعادة معالجة الوقود النووي المستهلك أرخص بعشر مرات، فضلاً عن جعله ‏أكثر صداقة للبيئة، لقد حصلنا على براءة اختراع هذه التكنولوجيا.‏

يقول العلماء إن هذه التقنية ستساعد في حل واحدة من أقدم وأكبر المشاكل في الصناعة ‏النووية، وهي إزالة التلوث من الغرافيت المشع، والذي يستخدم كوسيط نيوتروني في ‏المفاعلات، ويصل إجمالي احتياطياته في العالم إلى نحو 260 ألف طن، ويخزن في روسيا ‏نحو 60 ألف طن من هذه المادة حتى الآن لم تكن هناك تقنية مثالية لإزالة التلوث.‏

اكتشف العلماء الروس أنه يمكن إزالة الكربون والنويدات المشعة الأخرى من ‏الغرافيت عن طريق وضعها في غرفة مملوءة ببلازما الأرجون وتسخينها إلى درجة حرارة ‏حوالي 1700 درجة مئوية. ويحدث ذلك لأن تسخين مادة النفايات يؤدي إلى صعود ذرات ‏النظائر المشعة إلى سطح كتل الغرافيت، حيث يمكن إزالتها بأمان عن طريق الرش.‏

بطريقة مماثلة من الممكن، حسب علماء الفيزياء، إعادة معالجة الوقود النووي واستخراج ما ‏يصل إلى 99٪ من المواد الانشطارية التي تعرقل إعادة استخدامه، وللقيام بذلك، يكفي وضع ‏أقراص الوقود في أنبوب فصل خاص وتمرير بلازما الأرجون من خلاله لتسخين الوقود إلى ‏درجة حرارة 2600 درجة مئوية.‏

من أجل فصل النويدات المشعة المنبعثة، يتم تمرير البلازما الناتجة عبر أنبوب، حيث ‏تنخفض درجة الحرارة تدريجياً إلى درجة حرارة الغرفة. وخلص الباحثون إلى أنه نتيجة لذلك، ‏تترسب عناصر كيميائية مختلفة في أجزاء مختلفة من الأنبوب، ما يسمح بفصلها بشكل فعال ‏وإعادة استخدامها في إنتاج الوقود النووي، وكذلك لأغراض أخرى.‏

إرسال تعليق

أحدث أقدم